组合阀可显著节省时间、成本和空间

组合阀可能具有的功能如下：

• 接合或分离单台或多台液压马达的自由轮功能（VDF 阀）– Assist DriveTM。
• 带分流器的牵引力控制，中重型系列（FD-M 和 FD-H 阀）。
• 电控式牵引力控制阀（VMA 阀）。
• 交换功能，从静液压传动回路的低压侧排出热油，然后进行冷却、过滤或用作冲洗泵和马达壳的油源（VE 阀）。
• 先导功能：变速阀和驻车制动控制（KV、KVC 阀）。
• 方向控制阀：例如，分流阀或改变某些车轮转向的阀门（KV 和 KVHP 阀），用于实现侧向驱动或零转弯半径。
• 保护功能：高压安全阀、串联保护阀等。
• 其他所需功能。

设计和交付组合阀需要多长时间？

这完全取决于应用，但时间不会太长（与开发新的基础功能相比），因为我们会组合现有功能来满足客户需求。目前有许多种组合阀，可针对其他应用进行轻松定制，通常是自由轮功能加上带分流器的牵引力控制和附加交换功能。

组合阀的应用

我们的阀已成功用于农业、建筑和物料搬运机器等多个市场；其中包括收割机、自动平地机、叉车和其他机器；以及工业市场的各种应用。

组合阀的优势

• 需要匹配的配件和管道较少，因此降低了液压损失。
• 使用一个组合阀而不是用液压软管连接在一起的多个阀门，因此减小了在机器上占用的空间。 无需使用部分管道、软管和其他相关组件（固定元件），因此降低了相关费用。
• 多个组件之间没有管道，因此降低了泄漏风险。
• 安装简单便捷，因此节省了工时。
• 高压软管数量减少，因此提高了安全性。
• 波克兰组合阀可实现“清洁机器”，安装所需空间和接头更少。

Ales NOVAK

波克兰液压

产品组合经理